Пневматическая перекачка цемента

Разгрузка сыпучих материалов из вагонов хопперов и транспортирование цемента в расходные бункера с помощью пневмотранспорта.


uploads/products/gallery/Pnevmaticheska_razgruzka_s_priyamkom.jpg uploads/products/gallery/Pnevmaticheskaya_razgruzka_mineralovoza1.jpg uploads/products/gallery/Pnevmaticheskaya_razgruzka_hoppera_1.jpg
uploads/products/gallery/3.jpg uploads/products/gallery/Punkt_razgruzki_vagonov_s_priyamkom.jpg uploads/products/gallery/Nasos_pneumo_ACC_UZP.jpg

Описание:

В этом разделе предлагается система разгрузки вагонов хопперов с использованием пневмокамерных насосов серии АСС, которые транспортируют материал в накопительные силосы посредством сжатого воздуха. Этот способ разгрузки может применяться при наличии подрельсового пространства, где обычно размещается перекачивающий насос.

Использование подрельсового пространства для разгрузки вагона может обеспечить высокую производительность процесса, используя различные модели хопперов, и дает возможность разместить в приямке пневмонасосы для перекачки материала в накопительные или расходные силосы.  Данный вариант удобен, если приямок уже существует, и есть проектная документация, согласованная с РЖД, в противном случае, понадобиться значительное время и средства для реализации данного участка. К тому же, во многих регионах существует сложности с уровнем подземных вод, и в этом случае, можно предлоижть другой вариант (ссылка).

 

              Вариант разгрузки вагонов хопперов с использованием подрельсового приямка.

В данном случае, мы сможем получить высокую производительность разгрузки материала из вагона хоппера различных модификаций, и перекачки в расходные силосы. На месте расположения вагона сооружается укрытие от ветра и осадков, что позволяет эффективно использовать систему обеспыливания процесса разгрузки. Для предотвращения растекания материала под вагоном по ж/д путям, в комплекте оборудования предусмотрены легко монтируемые, подставные борта.

Необходимость разгрузки вагонов различных моделей, повлекла необходимость индивидуального решения поРазгрузка вагонов хопперов с приямком размещению бункеров в приямке (под ж/д путями). Общим объемом бункеров может быть 10-30 м3, под ними расположены два пневмокамерных насоса, которые позволяют подавать материал с производительностью до 70м3/час, осуществляют перекачку материала в накопительные силосы. Для обеспечения нормальной работоспособности механизмов при отрицательных температурах, специалисты ENS Group  обеспечивают прогрев пневмошкафа, что позволяет поддерживать рабочую температуру. 

            Комплектация всей системы может включать и компрессорное оборудование с необходимыми комплектующими по подготовке воздуха, а также само компрессорное помещение, оснащенно приточно вытяжной вентияцией и поддержавнием рабочей температуры.

 В качестве емкости для складирования материала предлагаем панельные силосы производства Италия, которые доставляются на площадку в разобранном виде, а сборка производится с помощью болтовых соединений. В комплекте силосов находятся индикаторы уровня флажкового типа, которые фиксируют промежуточную наполненность силоса. Так же, в комплектацию входит клапан сброса избыточного давления и обеспыливающий фильтр, оснащенный эл. вибратором для регенерации фильтрующих элементов. В качестве системы содействия движения при выгрузке из силоса, предлагается установить виброднище или систему аэрации в коническую часть. Объединяя эффект вибрации и аэрации, эта система позволит улучшить сход материала для дальнейшей транспортировки.

 

Возможно, Вас заинтересует и другое оборудование:

  

Система аспирации

Компрессор для пневмотранспорта

Фильтр для силоса

Насос для перекачки цемента

Растариватель БИГ БЭГов

Аэрация

Перелючатель потока

обеспыливание разгрузки хопров компрессор для пневотранспорта фильтр силоса пневмокамерный насос АСС Растариватель биг бэгов система аэрации переключатель потока на пневмотранспо

 

У Вас появились вопросы? Тогда предлагем написать сообщение через всплывающее окно в правом ниженм углу! 

 

 ОПРОСНЫЙ ЛИСТ для подбора индивидуальной системы.