Секторный затвор

Или иначе- шлюзовой питатель. Корпус из чугуна или нержавеющей стали, лопастной ротор с отсеками, уголкового сечения, привод  и две боковые крышки.


uploads/products/gallery/Sektornyiy_zatvor_RVS4.jpg uploads/products/gallery/Sektornyiy_zatvor_RVS3.jpg uploads/products/gallery/Pneumotransport.jpg
uploads/products/gallery/Sektornyiy_zatvor_RVS2.jpg uploads/products/gallery/Sektornyiy_zatvor_RVS1.jpg uploads/products/gallery/Sektornyiy_zatvor_RVS7.jpg

Описание:

Отсеки секторного затвора по очереди заполняются материалом через загрузочную горловину вверху. После половины оборота ротор материал выгружается в приемный бункер обеспечивая равномерность выгрузки, или в поток сжатого воздуха, который может проходить по нижней части клапана, которая, в свою очередь, фланцами присоединена с двух сторон к трубопроводу пневмотранспортной системы. 

 

  • Пропускная способность секторного затвора (литры на оборот): 5, 9, 14, 20 и 38
  • Сертифицировано АТЕХ, зона 22
  • Прочная и компактная конструкция
  • Ротор: цельный с лопастями со скошенными кромками, с покрытием на металле (Viton®, Vulkolan, Teflon®)
  • Постоянная скорость ротора: 10, 20, 30 об/мин
  • Уплотнительные прокладки: смазанные, полированные или высокотемпературные
  • Внешнее покрытие ротора: никель, тефлон, закаленные лопасти, либо из нержавеющей стали.
  • Приводы: прямой с редукторным двигателем, с соосным редуктором, с цепной передачей и без привода (открытый вал)
  • Простота доступа к внутренним механическим частям
  • Сервовентиляция двигателя
  • Терморезисторы
  • Скребок для лопастей
  • Вынесенные за педелы корпуса подшипниковые узлы.

 

Буклет секторного затвора

 

Опросный лист для подбора шлюзового затвора